Hinweis: Inhaltsstoffe, die auf der Liste eingeschränkter Chemikalien stehen
EC/CAS
920-750-0/64742-49-0
Name der Chemikalie
Naphtha (petroleum), hydrotreated light
Konzentration
25-<50
EC/CAS
918-668-5/64742-95-6
Name der Chemikalie
Solvent naphtha (petroleum), light arom
Konzentration
1-<3
Allgemeine Information
Überarbeitet am
2019-04-09
Produktidentifikator
Bottom Guard Bitum - Unterbodenschutz auf Bitumenbasis
· Verwendung des Stoffes / des Gemisches
Korrosionsschutz
1.2.2. Verwendungen, von denen abgeraten wird
Keine bekannt
Symbole im Sicherheitsdatenblatt
Unternehmensinformationen
Unternehmen
Normfest GmbH
E-Mail-Addresse
info@normfest.de
GHS-Informationen
Signalwort
Gefahr
Hazard Codes
Gefahrenhinweise (CLP)
H225, H336, H411
Gefahrenhinweise
Code
Hinweis
H225
Highly Flammable liquid and vapour
Abschnitt 2
CLP-KLASSIFIZIERUNG
Flam. Liq. 2: H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. STOT SE 3: H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. Aquatic Chronic 2: H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Signalwort
GEFAHR
Enthält
Kohlenwasserstoffe, C7-C9, n-Alkane, Isoalkane, Cyclene
Gefahrenhinweise
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen. H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Sicherheitshinweise
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P260 Dampf / Aerosol nicht einatmen. P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM / Arzt anrufen. P501 Inhalt/Behälter gemäß lokalen/nationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen. Besondere Kennzeichnung EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. 2004/42/EG (FarbVOC) 378,2 g/L II B e Speziallack (max. 840 g/l)
Gesundheitsrisiken
Bei Verschlucken bzw. Erbrechen Gefahr des Eindringens in die Lunge.
Umweltgefahren
Enthält keine PBT bzw. vPvB Stoffe.
Andere Gefahren
Weitere Gefahren wurden beim derzeitigen Wissensstand nicht festgestellt.
