Nota: Ingredienti elencati nella lista delle sostanze chimiche soggette a restrizioni
CE/CAS
64742-54-7
Nome della sostanza chimica
Distillates (petroleum), hydrotreated heavy paraffinic
Concentrazione
N/A
CE/CAS
132983-41-6
Nome della sostanza chimica
A mixture of isomers of: mono-(2-tetradecyl)naphthalenes; di-(2-tetradecyl)naphthalenes; tri-(2-tetradecyl)naphthalenes
Concentrazione
N/A
Informazioni generali
Data di revisione:
2015-03-05
A. Nome del prodotto
Eurol Engine Stop Leak
Usi identificati:
Lubrificanti e additivi
1.2.2. Usi sconsigliati
Nessuna ulteriore informazione disponibile
Numero di emergenza
+31 79 3467 808
Icone in SDS
Informazioni della società
società
Eurol bv
indirizzo email
reach@eurol.com
Informazioni GHS
Avvertenza
-
Hazard Codes
Dichiarazioni di pericolo (CLP)
H412
Dichiarazioni di pericolo
Codice
Dichiarazioni
H412
Harmful to aquatic life with long lasting effects
Sezione 2
CLASSIFICAZIONE CLP
CLP]Miscele/Sostanze SDS UE > 2015 In conformità con il Regolamento (UE) 2015/830, 2020/878 (REACH Allegato II) Pericoloso per l'ambiente acquatico — Pericolo cronico, categoria 3 H412
Indicazioni di pericolo
cfr. sezione 16 : H412 - Nocivo per gli organismi acquatici con effetti di lunga durata.
Effetti avversi fisico-chimici, per la salute umana e per l’ambiente
Nessuna ulteriore informazione disponibile
2.2 Elementi dell’etichetta
Etichettatura secondo il Regolamento CE n. 1272/2008 [CLP]
Consigli di prudenza
P273 - Non disperdere nell'ambiente. P501 - Smaltire il prodotto/recipiente in un punto di raccolta di rifiuti pericolosi o speciali. Chiusura di sicurezza per i bambini : Non applicabile Indicazione di pericolo avvertibile al tatto : Non applicabile
Altri pericoli che non contribuiscono alla classificazione
Questo prodotto galleggia su acqua e può interessare l'ossigeno-equilibrio nell'acqua. L'olio basso contiene più meno di 3% DMSO-estraggono misurato conciliare il IP 346, per questo esso NON sono classificati come T/R45: Può provocare il cancro." (nota L). ". OLI MOTORE USATI: I residui della combustione interna dei motori contaminano gli oli durante il funzionamento del motore. Gli oli motore usati possono causare il cancro della pelle, specialmente se il contatto frequente o prolungato è accompagnato da livelli molto bassi di igiene personale. Un contatto frequente o prolungato con tutti i tipi e marche di olio motore deve essere assolutamente evitato. Viene inoltre raccomandato il mantenimento di condizioni soddisfacenti dell'igiene personale.
