Catatan: Bahan tercantum dalam daftar bahan kimia terbatas
EC/CAS
64742-89-8
Nama bahan kimia
Solvent naphtha (petroleum), light aliph
Konsentrasi
N/A
General Information
Revisi tanggal
2020-10-01
A. Nama produk
Shell Engine Degreaser (Aerosol)
nomor CAS
64742-89-8
Icons in SDS
Company Information
perusahaan
Recochem Inc
Alamat email
salesorders@recochem.com
Section 2
Bagian ii - identifikasi risiko
Pernafasan Legend: – Data sama ada tidak ada atau tidak mengisi kriteria untuk pengelasan – Data yang diperlukan untuk membuat klasifikasi yang ada SEKSYEN 12 MAKLUMAT EKOLOGI Ketoksikan TITIKAKHIR TEMPOH UJIAN (JAM) SPESIES NILAI SOURCE Shell Engine Degreaser (Aerosol) Tidak Tidak diperoleh Tidak diperoleh TITIKAKHIR TEMPOH UJIAN (JAM) SPESIES NILAI SOURCE LC50 96 Ikan 4.1mg/L 2 solvent naphtha petroleum, EC50 48 Kerang 4.5mg/L 2 light aliphatic EC50 72 Tidak diperoleh >1-mg/L 2 NOEC 72 Tidak diperoleh <0.1mg/L 1 TITIKAKHIR TEMPOH UJIAN (JAM) SPESIES NILAI SOURCE LC50 96 Ikan 1.674mg/L 3 n-Heksana EC50 48 Kerang 21.85mg/L 2 EC50 96 Tidak diperoleh 3.089mg/L 3 TITIKAKHIR TEMPOH UJIAN (JAM) SPESIES NILAI SOURCE LC50 96 Ikan 2-70mg/L 2 2-Aminoetanol EC50 48 Kerang 32.6mg/L 2 EC50 72 Tidak diperoleh 2.1mg/L 2 NOEC 504 Kerang 0.85mg/L 2 TITIKAKHIR TEMPOH UJIAN (JAM) SPESIES NILAI SOURCE Propana LC50 96 Ikan 10.307mg/L 3 EC50 96 Tidak diperoleh 7.71mg/L 2 TITIKAKHIR TEMPOH UJIAN (JAM) SPESIES NILAI SOURCE butane LC50 96 Ikan 5.862mg/L 3 EC50 96 Tidak diperoleh 7.71mg/L 2 Legend: Diceduk daripada 1. Data Ketoksikan IUCLID 2.Bahan Berdaftar ECHA Eropah - Maklumat Ekotoksikologikal _ Ketoksikan akuatik 3. EPIWIN Suite V3.12 (QSAR) - Data Ketoksikan Akuatik ( Anggaran) 4. Pengkalan Data Ekotoks US EPA - Data Ketoksikan Akuatik 5. Data Penilaian Akuatik ECETOC 6. NETI ( Jepun) - Data BioKonsentrasi 7. METI ( Jepun) - Data BioKonsentrasi Toksik kepada organisma akuatik, boleh menyebabkan kesan buruk jangka panjang kepada alam sekitar akuatik. Semasa proses pengeringan , beberapa sebatian terbentuk yang tidak menyumbang kepada rangkaian polimer. Ini termasuk hidroperoksida (ROOH) yang tak stabil, hasil sampingan utama tindak balas oksigen dengan asid lemak tak tepu. Hidroperoksida tersebut segera terurai membentuk karbon dioksida dan air dan juga pelbagai jenis aldehid, asid dan hidrokarbon. Kebanyakan sebatian ini mudah meruap , dan dalam minyak yang tak berpigmen , akan segera hilang ke persekitaran. Namun, , bagi cat, sebatian sedemikian akan bertindak dengan sebatian plumbum, zink, tembaga atau besi dalam pigmen, dan kekal dalam filem cat sebagai kompleks koordinatan atau garam. Sebahagian besar ikatan ester asal dalam molekul minyak menjalani hidrolisis mengeluarkan asid lemak individu. Beberapa bahagian asid lemak bebas bertindak dengan logam dalam pigmen menghasilkan karboksilat logam. JANGAN buang ke dalam pembetung atau saluran air. Persisten dan degradasi Kandungan Persisten: Air/Tanah Persisten: Udara n-Heksana RENDAH 2-Aminoetanol RENDAH Propana RENDAH butane RENDAH Potensi bioakumulasi Kandungan Bioakumulasi n-Heksana SEDERHANA (LogKOW = 3.9) 2-Aminoetanol RENDAH (LogKOW = -1.31) Propana RENDAH (LogKOW = 2.36) butane RENDAH (LogKOW = 2.89) Mobiliti tanah Kandungan Mobiliti n-Heksana RENDAH (KOC = 149) 2-Aminoetanol TINGGI (KOC = 1) Propana RENDAH (KOC = 23.74) butane RENDAH (KOC = 43.79) SEKSYEN 13 MAKLUMAT PELUPUSAN Kaedah untuk rawatan sisa JANGAN biarkan air cucian dari kelengkapan pencucian atau proses mengalir ke dalam longkang. Mungkin perlu mengumpul semua air cucian untuk dirawat sebelum dilupuskan. Dalam semua keadaan, pelupusan ke dalam pembetung mungkin tertakluk kepada peraturan dan undang-undang tempatan dan perkara ini harus dipertimbangkan terlebih dahulu. Jika ada keraguan, hubungi pihak berkuasa yang bertanggungjawab. Pelupusan Produk / Rujuk Pihak Berkuasa Pengendalian Sisa Tanah Negeri untuk pembuangan. Bungkusan Buang kandungan tong aerosol yang rosak di tapak yang dibenarkan. Biarkan sedikit bahan mengewap. JANGAN insinerasi atau tebuk tong aerosol. Tanam residu dan tong aerosol yang dikosongkan di tapak yang dibenarkan. SEKSYEN 14 MAKLUMAT PENGANGKUTAN Label Diperlukan Pencemar Marin HAZCHEM Tidak berkaitan Pengangkutan darat (UN) Nombor UN 1950 Nama perkapalan yang betul AEROSOL PBB Kelas Kelas pengangkutan bahaya Risiko Subsidiari Tidak berkaitan Kumpulan Pembungkus Tidak berkaitan Hazard Persekitaran Berbahaya alam sekitar Langkah berjaga-jaga yang Peruntukan istimewa 63; 190; 277; 327; 344; 381 khas untuk pengguna kuantiti terhad 1000ml Pengangkutan Udara (ICAO-IATA / DGR) Nombor UN 1950 Nama perkapalan yang betul AEROSOL PBB Kelas ICAO/IATA 2.1 Kelas pengangkutan bahaya Risiko Subsidiari ICAO / IATA Tidak berkaitan Kod ERG 10L Kumpulan Pembungkus Tidak berkaitan Hazard Persekitaran Berbahaya alam sekitar Peruntukan istimewa A145 A167 A802 Arahan Pembungkusan untuk kargo sahaja 203 Kuantiti / Bungkusan maksimum untuk kargo sahaja 150 kg Langkah berjaga-jaga yang Penumpang dan arahan pembungkusan kargo 203 khas untuk pengguna Kuantiti maksimum penumpang dan / kuantiti / pek maksimum kargo 75 kg Penumpang dan Arahan Pembungkusan untuk Kuantiti Kargo Terhad Y203 Passenger and Cargo Limited Maximum Qty / Pack 30 kg G Pengangkutan Maritim (IMDG-Code / GGVSee) Nombor UN 1950 Nama perkapalan yang betul AEROSOL PBB Kelas IMDG 2.1 Kelas pengangkutan bahaya Risiko subsidiari IMDG Tidak berkaitan Kumpulan Pembungkus Tidak berkaitan Hazard Persekitaran Pencemar Marin Nombor EMS F-D , S-U Langkah berjaga-jaga yang Peruntukan istimewa 63 190 277 327 344 381 959 khas untuk pengguna Kuantiti Terhad 1000 ml Pengangkutan secara pukal mengikut Annex II MARPOL dan kod IBC Tidak berkaitan SEKSYEN 15 MAKLUMAT PENGAWALSELIAAN Peraturan / undang-undang mengenai keselamatan, kesihatan dan alam sekitar khusus untuk bahan atau campuran SOLVENT NAPHTHA PETROLEUM, LIGHT ALIPHATIC BOLEH DIDAPATI DALAM SENARAI PERATURAN YANG BERIKUT Agensi Antarabangsa bagi Penyelidikan Kanser (IARC) - Ejen Diklasifikasikan oleh Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) Peraturan-Peraturan Barangan Monograf IARC Merbahaya Cadangan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Pengangkutan Peraturan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) Peraturan-Peraturan Barangan Model Barang Berbahaya Merbahaya - Penumpang Senarai yang dilarang dan Pesawat Kargo Had Pendedahan Dibenarkan Malaysia Projek Jejak Kimia - Bahan Kimia Senarai Kerisauan Tinggi Maritim Antarabangsa Keperluan Barang Berbahaya (IMDG Kod) Senarai FOSFA Antarabangsa Senarai Kargo Sebelum Diharamkan Segera Pengelasan Sementara IMO Bahan Cecair - Senarai 2: Pencemar campuran yang hanya mengandungi sekurang-kurangnya 99% berat komponen sudah dinilai oleh IMO N-HEKSANA BOLEH DIDAPATI DALAM SENARAI PERATURAN YANG BERIKUT Cadangan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Pengangkutan Peraturan Industri Malaysia Kod Amalan Kimia Klasifikasi Dan Komunikasi Hazard - Senarai Model Barang Berbahaya Bahan Kimia Classified GESAMP / EHS Senarai Komposit - Profil Bahaya GESAMP Maritim Antarabangsa Keperluan Barang Berbahaya (IMDG Kod) Had Pendedahan Dibenarkan Malaysia Pengelasan Sementara IMO Bahan Cecair - Senarai 2: Pencemar campuran yang IMO IBC Kod Bab 17: Ringkasan keperluan minimum hanya mengandungi sekurang-kurangnya 99% berat komponen sudah dinilai oleh IMO IMO MARPOL (Lampiran II) - Senarai Bahan Berbahaya Cecair Dibawa dalam Pukal Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) Peraturan-Peraturan Barangan IMO MARPOL 73/78 (Lampiran II) - Senarai Bahan Lain Cecair Merbahaya Projek Jejak Kimia - Bahan Kimia Senarai Kerisauan Tinggi 2-AMINOETANOL BOLEH DIDAPATI DALAM SENARAI PERATURAN YANG BERIKUT Cadangan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Pengangkutan Peraturan IMO MARPOL (Lampiran II) - Senarai Bahan Berbahaya Cecair Dibawa dalam Pukal Model Barang Berbahaya IMO Pengelasan Sementara Bahan Cecair - Senarai 3: (Perdagangan-bernama) GESAMP / EHS Senarai Komposit - Profil Bahaya GESAMP campuran yang mengandungi sekurang-kurangnya 99% oleh berat komponen yang Had Pendedahan Dibenarkan Malaysia sudah dinilai oleh IMO, membentangkan bahaya keselamatan IMO IBC Kod Bab 17: Ringkasan keperluan minimum Maritim Antarabangsa Keperluan Barang Berbahaya (IMDG Kod) Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) Peraturan-Peraturan Barangan Merbahaya PROPANA BOLEH DIDAPATI DALAM SENARAI PERATURAN YANG BERIKUT Cadangan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Pengangkutan Peraturan Maritim Antarabangsa Keperluan Barang Berbahaya (IMDG Kod) Model Barang Berbahaya Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) Peraturan-Peraturan Barangan Had Pendedahan Dibenarkan Malaysia Merbahaya BUTANE BOLEH DIDAPATI DALAM SENARAI PERATURAN YANG BERIKUT Cadangan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu mengenai Pengangkutan Peraturan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) Peraturan-Peraturan Barangan Model Barang Berbahaya Merbahaya Had Pendedahan Dibenarkan Malaysia Projek Jejak Kimia - Bahan Kimia Senarai Kerisauan Tinggi Maritim Antarabangsa Keperluan Barang Berbahaya (IMDG Kod) Lembaran data keselamatan adalah mematuhi Peraturan-Peraturan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (Pengelasan, Pelabelan dan Helaian Data Keselamatan Bahan kimia Berbahaya) 2013. status inventori kebangsaan Inventori Nasional Status Australia - AICS Ya Kanada - DSL Ya Kanada - NDSL Tiada (2-Aminoetanol; butane; n-Heksana; solvent naphtha petroleum, light aliphatic; Propana) China - IECSC Ya Eropah - EINEC / ELINCS / NLP Ya Jepun - ENCS Tiada (solvent naphtha petroleum, light aliphatic) Korea- KECI Ya New Zealand - NZIoC Ya Filipina - PICCS Ya Amerika Syarikat - TSCA Ya Taiwan - TCSI Ya Mexico - INSQ Ya Vietnam - NCI Ya Russia - ARIPS Ya Ya = Semua bahan-bahan yang dalam inventori Legend: No = Satu atau lebih CAS bahan yang disenaraikan tidak dalam inventori dan tidak dikecualikan daripada penyenaraian (lihat bahan-bahan tertentu dalam kurungan) SEKSYEN 16 MAKLUMAT LAIN Tarikh semakan 12/10/2019 awal Tarikh 12/10/2019 Ringkasan Versi SDS Versi Tarikh Seksyen Dikemaskini penyediaan Kesihatan Akut (mata), kesihatan akut (disedut), kesihatan akut (kulit), kesihatan akut (ditelan), Nasihat kepada Doktor, Kesihatan kronik, klasifikasi, pelupusan, kawalan kejuruteraan, alam sekitar, Pejuang Api (media pemadaman), Pejuang Api (kebakaran / letupan bahaya), Pejuang Api (memadamkan api), Pejuang Api (ketidakserasian api), pertolongan cemas (mata), 2.1.1.1 12/10/2019 pertolongan cemas (disedut), pertolongan cemas (kulit), pertolongan cemas (ditelan), pengendalian Prosedur, bahan-bahan, Keadaan ketidakstabilan, Perlindungan Peribadi (lain), Perlindungan Peribadi (pernafasan), Perlindungan Peribadi (mata), Perlindungan Peribadi (tangan / kaki), Tumpahan (utama), Tumpahan (kecil), penyimpanan (ketidakserasian penyimpanan), penyimpanan (keperluan penyimpanan), penyimpanan (bekas yang sesuai), maklumat pembekal, pengangkutan, penggunaan lain-lain maklumat Pengelasan penyedian dan komponen individunya bersandarkan sumber berwibawa dan rasmi dan juga kajian semula bebas oleh Jawatankuasa Pengelasan Chemwatch menggunakan rujukan kepustakaan yang sedia ada. SDS ialah alat Komunikasi Bahaya dan harus digunakan untuk membantu Penilaian Risiko. Banyak faktor menentukan samaada Bahaya yang dilaporkan merupakan Risiko di tempat kerja atau suasana yang lain. Risiko boleh ditentukan dengan merujuk kepada Senario Pendedahan. Takrif dan singkatan PC-TWA: Kepekatan Dibenarkan - Purata Wajaran Masa PC- STEL: Kepekatan Dibenarkan - Had Pendedahan Jangka pendek AAPK: Agensi Antarabangsa untuk Penyelidikan Kanser PAJIK:Persidangan Amerika untuk Juruhigin Industri Kerajaan HPJP: Had Pendedahan Jangka Pendek HPKS:Had Pendedahan Kecemasan Sementara BSHK:Berbahaya serta merta kepada Kepekatan Hidupan atau Kesihatan FKB: Faktor Keselamatan Bau TTHKB:Tiada Terdapat Had Kesan Buruk NHA: Nilai Had Ambang HP: Had Pengesanan NAB: Nilai Ambang Bau FBK:Faktor BioKonsentrasi IPB: Indeks Pendedahan Biologikal Dokumen ini adalah hakcipta Chemwatch. Selain daripada sebarang perjanjian yang adil untuk tujuan kajian, penyelidikan, ulasan atau kritisme, seperti yang telah dibenarkan dibawah Akta HakCipta, tiada sebarang bahagian boleh dicipta semula tanpa kebenaran bertulis daripada ChemWatch. Tel (+61 3 9572 4700)